장애인콜택시 이용방법, 요금방식 2가지와 지역마다 다른 이유
버스나 지하철을 타기 어려운 장애인을 위해 지자체마다 운영하는 콜택시가 있습니다. "장애인콜택시"라는 이름으로 많이 알려져 있지만, 실제로는 지역마다 명칭도 요금도 제각각입니다. 헷갈리기 쉬운 부분을 정리해드립니다. 지원 대상: 누가 이용할 수 있나요? 법적으로는 중증보행장애인 이 기본 대상입니다. 예전 기준으로 1급·2급 장애인 중 버스·지하철 등 대중교통 이용이 어려운 사람을 말합니다. 보행상 장애가 없어도 이용할 수 있는 경로가 있습니다. 이동지원서비스 종합조사를 받아 아래 점수 이상이면 별도로 이용 자격이 인정됩니다. 성인: 177점 이상 아동: 145점 이상 정신적 장애(지적·정신·자폐성)인 경우 별도의 단독탑승 기준이 있어, 기준을 충족하면 보호자 동반 없이도 이용할 수 있습니다. (지역에 따라 절차가 다를 수 있어 가입 시 확인이 필요합니다.) 장애정도(심한 장애/심하지 않은 장애) 자체보다 "보행상 장애 여부"와 "종합조사 점수"가 핵심 기준이라는 점이 중요합니다. 자세한 판단 기준이 궁금하다면 [장애정도별 받을 수 있는 혜택 한눈에 보기 바로가기] 를 참고하세요. 지원 내용: 왜 지역마다 다른가요? 전국이 하나의 이름, 하나의 요금으로 운영되지 않습니다. 지자체별로 이름도, 요금 계산 방식도 다릅니다. 지역 (명칭 예시) 요금 방식 및 특징 서울 지역별 상이 (서울장애인콜택시 등) 부산 거리비례제 (일반택시의 약 35% 수준, 부산 두리발) 고양 거리비례제 (기본요금 1,700원/10km, 초과 시 5km당 100원, 고양장애인콜택시) 그 외 다수 지역 정액제 운영 이 많으며, 지자체마다 명칭과 금액이 다름 요금 방식은 크게 두 가지입니다. 거리비례제: 이동 거리에 따라 요금이 늘어나는 방식 (일반 택시보다 저렴한 수준으로 책정) 정액제: 거리와 상관없이 일정 금액 (지자체마다 금액이 다름) 정확한 요금은 거주 지역의 이동지원센터에서 확인하셔야 ...